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摘要:
简述了胀断连杆的发展现状及对材料的要求,对比了中碳非调质钢36MnVS4和46MnVS5金相组织及合金元素的差异,探讨了 36MnVS4连杆断口不齐等缺陷的原因,并分析了各合金元素含量对新型胀断连杆材料46MnVS5性能的影响.结果表明:46MnVS5微观组织结构成分分布更均匀,在屈服强度、抗拉强度和硬度等方面具有更好的综合机械性能.最后对胀断连杆未来锻造技术的发展趋势提出了建议.
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文献信息
篇名 汽车发动机胀断连杆用中碳非调质钢46MnVS5的应用现状与发展
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 胀断连杆 非调质钢 46MnVS5 微观组织 合金元素
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U465.1+1
字数 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20210202
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研究主题发展历程
节点文献
胀断连杆
非调质钢
46MnVS5
微观组织
合金元素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
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大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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