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基于柔性并网控制的新能源港机大功率充电系统
基于柔性并网控制的新能源港机大功率充电系统
作者:
胡金杭
刘志强
韩丽萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港口机械
柔性并网
双向交直流变换
能量管理
多层级保护
大功率充电系统
摘要:
为促进绿色港口建设和发展,降低新能源港机发电系统不稳定性和不确定性对港口电网冲击和电网能量实时调度的影响,以及对港机安全生产带来的潜在影响,研发基于柔性并网控制的新能源港机大功率充电系统.该系统采用多脉波整流变换装置、柔性并网双向装置等设备,通过柔性并网控制系统对直流母线电压变化、负载波动分别进行检测和实时预测,并经过直流母线多层级智能控制,提高直流母线电压稳定性,保证直流系统电源与负载之间能量流动平稳、可靠;利用基于直流电压变系数补偿的多电压区间分段稳压控制技术、整流系统多层级保护技术等电力电子技术,降低系统故障率,提高系统冗余性.在新能源发电系统和港机作业工况下的测试结果表明,该系统能够快速实现能量流动调度,减少系统对电网的能量反馈,降低系统对港口电网的影响,提升港口电网的稳定性.
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大功率
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文献信息
篇名
基于柔性并网控制的新能源港机大功率充电系统
来源期刊
港口科技
学科
关键词
港口机械
柔性并网
双向交直流变换
能量管理
多层级保护
大功率充电系统
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
绿色港口
研究方向
页码范围
6-12
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6826.2022.01.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
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二级参考文献
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参考文献
(0)
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(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
港口机械
柔性并网
双向交直流变换
能量管理
多层级保护
大功率充电系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
主办单位:
中国港口协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6826
CN:
31-1986/U
开本:
大16开
出版地:
上海市陆家浜路1396号A2003室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3251
总下载数(次)
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总被引数(次)
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