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摘要:
针对电动汽车运行过程中产生的振动噪声问题,以某车用永磁同步电机为研究对象,运用Ansys Maxwell软件分析电机气隙磁密,得到电机运行的气隙磁场和径向电磁力,再对永磁同步电机的定子进行模态分析,得到定子系统的固有频率,同时采用锤击法结合LMS软件进行模态试验,将有限元仿真和模态试验数据进行对比,验证有限元模态分析的准确性.结果表明,该永磁同步电机的定子结构模态频率和径向电磁力波频率有较大的差异,不会由于电机径向电磁力而产生共振,这项工作为解决电机振动噪声问题和优化汽车NVH性能提供了参考.
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文献信息
篇名 车用永磁同步电机定子模态分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 永磁同步电机 定子 有限元法 模态试验
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 机械与测控工程
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TM341
字数 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20210202
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
定子
有限元法
模态试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
总下载数(次)
4
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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