基于BIM的高铁连续梁桥施工过程可视化管理技术研究

• 作者: 王飞球 何祥平 郜辉 赵亚宁 谢以顺 茅建校 王浩
• 来源期刊: 建筑科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: BIM 高铁连续梁桥 施工模拟 进度管理 可视化
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程|Bridge Engineering
• 页码范围: 111-118
• 页数: 8页
• 分类号: U445
• 语种: 中文
• DOI: 10.19815/j.jace.2021.01006

摘要

为研究信息化技术在高铁连续梁桥施工管理中的应用,以跨新沂河连续梁桥为工程背景,基于BIM技术开展了高铁连续梁桥施工过程可视化管理技术研究.基于BIM技术参数化设计特点,完善了桥梁结构及施工临时设施的参数化族库,建立了施工场地和桥梁结构模型;开展了钢筋的碰撞检查和施工过程的碰撞分析,优化桥梁的设计方案;基于BIM模型,模拟了施工现场布置方案,形成了3 D施工文档用于可视化交底,并将BIM与施工监测结合,实现桥梁施工监测布置方案的可视化;针对传统施工进度管理模式存在的问题,开展了高铁连续梁桥的4D(3D+时间)施工进度模拟与施工进度管理研究.结果表明:采用参数化建模策略提高了高铁连续梁桥的建模效率;基于BIM的施工全过程可视化模拟不仅有利于施工方案的完善,同时降低了施工人员的理解难度;4D进度管理可实现材料、设备、场地布置和施工进度的动态及可视化管理,有效提高了现场管理的精细化程度,研究成果为高铁桥梁施工过程可视化管理提供了可靠的技术支撑.