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摘要:
土建开挖产生的工程渣土进行固化处理后应用于公路工程、市政工程建设具有较大的经济效益和社会效益.通过冻融试验、静力三轴试验和固结试验,分析了不同含水率和密度下的工程渣土固化土在不同冻融循环次数下黏聚力、内摩擦角和压缩模量的变化,揭示了上述力学指标随冻融次数的变化规律,并引入指标劣化系数用于评估工程渣土固化土的长期力学特性,建立了劣化系数计算方法.成果可为工程实践提供参考.
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文献信息
篇名 冻融作用下工程渣土固化土长期力学特性研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 工程渣土 固化土 冻融循环 黏聚力 内摩擦角 压缩模量
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 17-20,46
页数 5页 分类号 TU43|U414
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2022.03.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
工程渣土
固化土
冻融循环
黏聚力
内摩擦角
压缩模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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