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摘要:
为探究腐蚀与荷载耦合作用下钢-混凝土组合梁长期变形规律,对钢-混凝土组合梁进行腐蚀与荷载耦合作用225d的长期性能试验,考虑不同加载龄期、栓钉锈蚀率对钢-混凝土组合梁界面相对滑移和长期挠度的影响.研究结果表明:在腐蚀与荷载耦合作用下,栓钉锈蚀率越高,组合梁的界面相对滑移及长期挠度也越大;长期挠度增长与混凝土徐变发展规律类似,与混凝土加载龄期7d的组合梁相比,混凝土加载龄期28d的组合梁长期挠度较小;基于龄期调整的有效模量法和应力重分布原理,考虑组合梁由混凝土收缩徐变和栓钉锈蚀引起的附加挠度,提出栓钉锈蚀条件下组合梁的长期挠度计算公式;组合梁长期挠度理论计算值与实测值吻合较好,可为工程实际运用提供参考.
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文献信息
篇名 腐蚀与荷载耦合作用下钢-混凝土组合梁长期变形研究
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 腐蚀与荷载耦合作用 栓钉锈蚀 收缩徐变 相对滑移 有效模量法 应力重分布
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 32-40,88
页数 10页 分类号 TU398+.9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
腐蚀与荷载耦合作用
栓钉锈蚀
收缩徐变
相对滑移
有效模量法
应力重分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
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