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摘要:
采用销—盘磨损实验机研究不同浸水条件下船舶主轴承摩擦副磨损规律,采用恒定轴承比压及工作转速,依据润滑油光谱数据,进行拟合曲线.实验结果表明极少量的水对润滑油影响不大,甚至会增加油膜厚度,形成良好摩擦.但水分的增多会造成摩擦副的氧化与腐蚀.摩擦副的磨损是一个先慢后快的过程,过量的浸入水会对船舶主轴承摩擦副损害极大.
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文献信息
篇名 基于润滑油浸润的船舶主轴承摩擦副磨损状态研究
来源期刊 自动化技术与应用 学科 工学
关键词 船舶主轴承 摩擦副 磨损
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 工业控制与应用|Industry Control and Applications
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TP206+.3
字数 语种 中文
DOI 10.20033/j.1003-7241(2022)04-0019-04
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研究主题发展历程
节点文献
船舶主轴承
摩擦副
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
总下载数(次)
24
总被引数(次)
36824
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