复合式SMA桥面铺装混合料配比设计及高温抗车辙性能研究

• 作者: 豆莹莹 许新权
• 来源期刊: 中国建材科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥面铺装 复合式SMA 配合比设计 高温性能
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.12164/j.issn.1003-8965.2022.01.016

摘要

为了提升桥面铺装的高温抗车辙性能,采用马歇尔配合比设计方法对3种SMA沥青混合料分别进行级配设计及体积指标验证,选用轮辙试验和车辙试验对所设计的5种复合式SMA桥面铺装结构组合的高温性能评价指标进行测试.结果表明,SMA混合料沥青析漏损失及飞散损失均满足技术要求,SMA具有合理的最大沥青用量,且粘附性良好;提出的5种复合式SMA铺装结构均呈现较好的高温抗变形能力,其中以SMA10和SMA13形成的结构组合抗车辙效果最佳;推荐采用4500次/mm的动稳定度作为复合式SMA桥面铺装结构的高温抗车辙控制指标.