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摘要:
为探索适用于运行速度为160~250 km/h中速磁浮的轨道梁梁型,并了解该类中速磁浮轨道梁的关键设计参数,文中根据不同体系在静活载、温度作用下梁部的变形影响,探究160~250 km/h范围内的中速磁浮轨道梁的合理结构体系;对不同截面形式的混凝土轨道梁,通过静力计算、车桥动力仿真分析等手段开展初步研究和对比.通过研究提出区别于目前中低速磁浮、高速磁浮常用和梁形截面的工字形的截面方案,此外,根据常导磁浮目前的技术标准,结合车桥耦合计算结果,对中速磁浮轨道梁采用的竖向挠度变形、自振频率等关键设计控制指标提出建议值.
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文献信息
篇名 中速磁浮混凝土轨道梁结构设计
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 中速磁浮轨道梁 结构体系 混凝土结构 关键设计参数
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 U448.13
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2022.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
中速磁浮轨道梁
结构体系
混凝土结构
关键设计参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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7
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