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摘要:
结合都江堰至四姑娘山线路情况,分析了山地轨道交通扣件的性能需求及设计原则,并据此设计了一套适用于山地轨道交通的钢轨扣件,以期实现扣件较大的钢轨纵向阻力及轨距调整量,使扣件的钢轨纵向阻力≥12 kN,轨距调整量达到(-8~+16)mm.经理论分析及室内试验验证结果表明,扣件的各项组装性能均满足山地轨道线路运营要求.
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文献信息
篇名 山地轨道交通钢轨扣件研究与设计
来源期刊 铁路采购与物流 学科
关键词 山地轨道 钢轨扣件 弹条 有限元
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
山地轨道
钢轨扣件
弹条
有限元
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁路采购与物流
月刊
1673-7121
11-5521/U
大16开
北京市西城区华远街11号
1982
chi
出版文献量(篇)
5390
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11
总被引数(次)
9218
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