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摘要:
为分析有限转角钢带系统的传动特性以及预紧张力对其输出特性的影响,建立有限转角钢带传动系统的蠕滑率和传动比数学模型,开展有限转角钢带蠕滑率和传动比的影响因素研究.在建立刚柔耦合动力学模型、钢带预紧张力计算数学模型基础上,通过多体动力学仿真软件和物理样机实验开展预紧张力对系统输出特性的影响研究.研究结果表明:钢带厚度、翻滚角、翻滚角速度与钢带传动速度比、横向位移以及摩擦轮半径是钢带蠕滑率和传动比的主要影响因素;预紧张力越大,钢带系统的输出转角偏差越小,系统输出精度越高且传动越平稳;当预紧力为11 N时,系统超调量为40%,输出角度误差为6.4%;当预紧力增加到84 N时,超调量减小到1%,输出响应时间减小为原来的20%,且输出角度误差减小到1.4%;蠕滑率、传动比和预紧张力的数学模型可为有限转角钢带传动系统研究提供理论基础和有效参考.
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文献信息
篇名 有限转角钢带的传动特性及预紧张力对输出特性的影响
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 有限转角钢带 预紧张力 传动特性 蠕滑率 刚柔耦合
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 676-685
页数 10页 分类号 TH132|TJ302
字数 语种 中文
DOI 10.12382/bgxb.2021.0080
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研究主题发展历程
节点文献
有限转角钢带
预紧张力
传动特性
蠕滑率
刚柔耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
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7
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44490
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