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摘要:
丰润动车城外环公路下穿京哈铁路地道桥工程,采用两座存有高差的框架桥对顶施工.工程整体地形、地质条件复杂,箱体超高,施工组织困难、顶进精度不易控制;抗移桩的存在限定了工期.通过设置线间通道、减弱结构的土压力、通过土工试验确定留土高度、采用异型抗横移系统等措施对施工进行控制,确保了施工安全、进度和效益,效果显著,为以后类似工程施工提供了很好的借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 有高差的铁路下穿框架桥对顶施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 铁路下穿工程 框架桥 对顶 高差 抗横移系统
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U445.462
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2022.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
铁路下穿工程
框架桥
对顶
高差
抗横移系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导