桥梁支座橡胶材料的静态黏弹性本构模型

• 作者: 彭龙帆
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 橡胶 拉伸蠕变 压缩蠕变 应力松弛
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U443.36+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2022.02.012

摘要

文中利用应力加速原理,对短期拉伸蠕变数据进行平移,得到较长时间下的蠕变曲线,用广义开尔文模型对蠕变曲线进行拟合,得到相关的黏弹性本构模型.考虑到在实际应用中橡胶材料多为受压,故对圆柱体试样进行压缩蠕变和压缩松弛试验,从蠕变试验和松弛试验曲线互为逆像,这表明蠕变和松弛表现出相似的力学特性.利用拉伸试验建立的黏弹性本构模型对圆柱体的蠕变和松弛进行有限元计算,计算值与试验值非常接近,反映该本构模型可用于压缩蠕变和松弛的计算,可以为长时间作用下蠕变位移和应力松弛提供有限元解,节约试验的时间成本.