原文服务方: 海洋开发与管理       
摘要:
为促进中国海洋交通运输业的可持续发展和区域均衡发展,文章基于相关面板数据,将非期望产出即碳排放量纳入评价指标体系,运用SBM-ML指数测算2006—2017年中国海洋交通运输业的绿色全要素生产率,进一步采用GINI系数、对数离差均值、泰尔指数和重心-标准差椭圆模型研究其空间分异。研究结果表明:中国海洋交通运输业的绿色全要素生产率保持增长态势,仍具有较大的效率改善空间;中国海洋交通运输业的绿色全要素生产率具有显著的空间非均衡性,其中中效率水平地区的区域差异更大,而高效率水平地区的区域差异变动更明显;中国海洋交通运输业的绿色全要素生产率的重心移动呈现“S一N一S”特征,具有“EN一WS”的空间格局但偏移趋势不明显。根据研究结果提出建议:重视区域协调合作,缩小生产效率差异;加快能源结构转型,提高技术创新能力;促进产业集聚发展,提升综合管理水平。
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文献信息
篇名 中国海洋交通运输业的绿色全要素生产率及其空间分异
来源期刊 海洋开发与管理 学科
关键词 海洋交通运输业 绿色全要素生产率 区域协同 碳排放 海洋产业
年,卷(期) 2022,(12) 所属期刊栏目 蓝色经济
研究方向 页码范围 3-10
页数 7页 分类号 F550.72,P74
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
海洋交通运输业
绿色全要素生产率
区域协同
碳排放
海洋产业
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋开发与管理
月刊
1005-9857
11-3525/P
16开
北京市丰台区马官营家园3号
1984-01-01
中文
出版文献量(篇)
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