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摘要:
锚杆部是掘锚机的关键部件,在煤巷锚杆作业中承受复杂的冲击和载荷,因此提高锚杆部的结构性能和可靠性是一个关键问题.首先通过改进双级伸缩滑台的滑动形式,加强润滑效果,从而达到降低滑动阻力的目的;再通过改进伸缩臂内筒液压缸结构及导向方式,在保证内筒结构强度的前提下,压缩内筒直径,提高导向能力.经实践验证,改进后的掘锚机锚杆部在结构性能和使用效率上均有显著提高.
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锚杆
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设计
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土力学
锚杆支护体系
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土体自承作用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EBZ260M-2型掘锚机锚杆部关键件结构的改进设计
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 锚杆部 滑动阻力 结构强度 导向能力
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 采·掘|Tunnelers & Excavators
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TD421
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3954.2022.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆部
滑动阻力
结构强度
导向能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
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