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摘要:
城市轨道交通信号工程建设过程中,信号设备供应商需要将业主设定的总体运营安全指标分配给信号系统的各个子系统.首先分析城市轨道交通信号系统的体系架构、安全功能和安全指标,然后针对设计的三种安全指标分配方法,分析这些方法的具体要求和原则,结合系统架构、安全逻辑模型和具体工程建设参数,利用三种不同方法,将整个系统总体安全指标分配到各个设备,最后比较不同分配方法计算出的分配结果.从分配结果的比较来看,三种分配方法得出的结果均处于同一数量级,均为可行的分配方法,但从系统安全性的角度而言,基于系统复杂度的分配方法最优,更适合信号系统设计和制造的需求.
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文献信息
篇名 基于复杂度算法的安全指标分配分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 安全指标 分配 信号系统 安全完整度等级 可容忍危险率
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 特约专题:轨道交通控制与安全|Special Column:Railway Transportation Control and Safety
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.21438
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
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安全指标
分配
信号系统
安全完整度等级
可容忍危险率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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15
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105464
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