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摘要:
为合理地确定高速公路服务区客运接驳站选址,分析了高速公路服务区客运站选址主要影响因素,从供给、周边设施、客运需求三个方面建立高速公路服务区客运接驳站选址评价体系.利用投影寻踪法构建了客运接驳站选址模型,最后以京沪高速淮安-徐州段服务区客运接驳站选址方案进行了应用.实证研究表明,运用投影寻踪方法对客运接驳站选址方案进行评价可以避免人为赋权的主观干扰,可操作性强.
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文献信息
篇名 基于投影寻踪法的高速公路服务区客运接驳站选址研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 高速公路服务区 客运接驳站 选址 投影寻踪
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 交通运输|Traffic & Transportation
研究方向 页码范围 100-102,119
页数 4页 分类号 U491.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2022.02.028
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路服务区
客运接驳站
选址
投影寻踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
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49
总被引数(次)
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