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摘要:
港口铁路作为港口集疏运的重要组成部分,其设计较为独立,且一般会遵从一套完整的规范体系.开展境外港口工程铁路设计,若全部采用中国标准,可能会与当地要求、运营习惯等产生冲突;而且由于港口铁路的特殊性,设计须考虑港口运营需要、平面布置及集疏运要求,而不能直接套用正线铁路或一般站线铁路的设计思路.国内设计企业走出去承接海外港口铁路工程设计任务,在了解当地铁路运营习惯、信号制式等要求,做到因地制宜的同时,也要整体考虑铁路设计以满足港口特殊需要.通过巴基斯坦某集装箱港口工程融合中巴标准开展港口铁路设计的案例,阐述港口铁路在设计原则和标准确定、平面布置、断面设计、信号和道口设计上融合中巴标准和要求的思路,供类似工程借鉴.
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文献信息
篇名 中巴标准在某港口铁路工程中的融合应用
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 港口铁路 融合中巴标准 铁路平面布置 断面设计 信号设计
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 港口|Port
研究方向 页码范围 50-55,60
页数 7页 分类号 U653.93
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.05.009
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研究主题发展历程
节点文献
港口铁路
融合中巴标准
铁路平面布置
断面设计
信号设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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