基于M-PEC的航标调整作业风险定量评价方法

• 作者: 邹文沛 方达
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: M-PEC技术 航标调整 风险定量评价 航标远程控制
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 安全
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U644
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2022.03.011

摘要

航标的调整关系到船舶作业的实际效果,目前我国的航标调整时常存在较为复杂的问题,进而造成关联性的消极影响.因此,对基于M-PEC的航标调整作业风险定量评价方法进行设计.明确风险定量的综合值,在M-PEC下进行航标风险权重评价结构的创建,在此基础之上进行双向风险定量评价模型的建立,利用评语集设立实现航标调整作业风险定量的评价.最终的测试结果表明:在相同的测试环境下,对比于传统的测试评价方法,本文所设计的方法最终得出的单因素风险评价值相对较低,表明其对于航标调整作业的风险定量评价效果相对较好,评价误差较低,具有一定的实际意义.