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摘要:
JSQ6型凹底双层运输汽车专用车设计禁止通过驼峰,随着该车保有量逐渐增多,给驼峰编组场作业带来的压力也越来越大,严重影响编组效率.文中在不设计新车型的前提下,通过试验,验证JSQ6型凹底双层运输汽车专用车通过驼峰的可行性,为通过试验解决实际问题提供一种思路.
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文献信息
篇名 JSQ6型凹底双层运输汽车专用车驼峰溜放试验研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 JSQ6型车 控制系统 车辆减速器 动力学性能
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 专题研究|Subject Research
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U291.4+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2022.01.13
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研究主题发展历程
节点文献
JSQ6型车
控制系统
车辆减速器
动力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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