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摘要:
为了解新型装配式可回收双排桩支护结构的支护能力,利用ABAQUS有限元计算软件,针对河南省郑州市某地区城中村改造计划的土地基坑开挖过程进行分析研究.利用相应的结构参数,构建前排桩、后排桩、连梁以及面板的新型支护体系,建立三维新型基坑双排桩支护模型,模拟了基坑的开挖过程以及双排桩支护结构的支护过程.计算了结构中支护桩体和连梁部分的Mi se s应力以及位移变形,分析其变化规律.结果表明:随着基坑开挖深度的不断加大,前排桩和后排桩呈现相似的变形形式,新型装配式可回收支护结构的桩体变形中上部受力和变形较大,并且桩体的最大变形随着开挖深度会下移,连梁能够在开挖过程较好地协调前排桩和后排桩的变形,将前排桩的受力有效传递到后排桩进行共同受力,在基坑开挖达到12 m的过程中,连梁最大变形不足5 m m.同时,在模型参数的选取、分析步的建立以及边界条件的设定等方面进行了详细地介绍,为今后进一步完善模型提供参考.
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文献信息
篇名 装配式可回收双排桩支护结构的开挖支护分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 双排桩 装配式可回收 基坑开挖 桩体位移 有限元
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 土木工程|Civil Engineering
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 TU753
字数 语种 中文
DOI 10.13705/j.issn.1671-6833.2022.02.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双排桩
装配式可回收
基坑开挖
桩体位移
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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总被引数(次)
21814
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