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摘要:
V型高速柴油机机体结构复杂,强度较高,在浇铸过程中普遍存在裂纹缺陷.以V型12缸机体为例,从产品结构、凝固原理、铸造工艺等方面分析了机体串水孔裂纹缺陷成形原因.通过改进产品结构,均匀过渡铸件壁厚,加大串水孔圆角和翻边可有效分散热应力;同时优化工艺参数和热处理工艺,将埋箱时间由18h延长至36h,充分释放铸件残余应力,最终彻底解决了机体铸件裂纹缺陷.
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文献信息
篇名 V型机体铸件裂纹缺陷分析解决
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 V型机体 裂纹缺陷 结构改进 工艺优化
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 生产技术|Production Techniques
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 TG245
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2022.01.023
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研究主题发展历程
节点文献
V型机体
裂纹缺陷
结构改进
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
出版文献量(篇)
3186
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4
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