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摘要:
内部密实稳定、外表光洁平整是混凝土预制构件的质量控制目标.高速铁路混凝土预制轨枕对强度和外观质量要求高,既要保证混凝土力学性能指标满足设计要求,又不能出现外观质量缺陷.针对施工过程中混凝土轨枕出现的麻面、粘皮、气孔、蜂窝等外观质量问题,进行了机理分析并提出了优化技术措施.通过胶凝材料优化、外加剂含量控制及施工工艺过程的改进,显著改善了混凝土轨枕外观质量,为高速铁路双块式轨枕外观质量控制优化提供了参考.
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文献信息
篇名 高速铁路双块式轨枕外观质量优化技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 双块式轨枕 外观质量 缺陷 防治
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U213.34
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2022.02.018
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
双块式轨枕
外观质量
缺陷
防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导