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摘要:
针对驾驶人因视距受限导致换道过程中压实线的问题,提出在道路虚线与实线间设置过渡标线的解决方案.基于车辆换道行为特征,定义过渡标线长度.通过驾驶模拟实验,分析车道宽度、车距及车速对过渡标线长度的影响.研究发现,车道宽度对过渡标线长度无显著影响,而车距和车速是影响过渡标线长度的关键变量,且过渡标线长度与车距呈负相关,与车速正相关.并在此基础上建立过渡标线长度关于车速和车距的线性回归模型.
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文献信息
篇名 道路虚线与实线间过渡标线长度影响因素分析
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 换道行为 过渡标线 驾驶模拟实验 过渡标线长度 回归模型
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2022.02.029
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研究主题发展历程
节点文献
换道行为
过渡标线
驾驶模拟实验
过渡标线长度
回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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20524
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