公路路基下穿高速铁路桥梁施工影响分析

• 作者: 成科霈
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁桥梁 下穿 公路路基 施工影响 位移变形 桩基承载力 安全评估
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 51-54,80
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1|U443
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2022.01.012

摘要

以安徽省潜山市某公路路基下穿安九(安庆— 九江)高铁潜水河特大桥工程为背景,运用Midas GTS/NX软件,建立了公路路基高铁桥梁土体三维有限元模型,得到了公路路基多个施工阶段对安九高铁潜水河特大桥的墩顶位移、桩身轴力、桩身位移以及桥面板的影响.分析结果表明:桥梁墩顶竖向位移最大,横向位移最小但均满足变形控制标准;桩身轴力虽有增加但仍在极限承载力范围内;桩身较浅处位移受施工影响较大,基坑开挖阶段对桩身位移影响最为显著;安九高铁桥面板水平折角受新建公路路基施工影响程度较小,远低于规范限值.公路下穿高铁桥梁施工方案总体可行.