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摘要:
针对电动拖拉机车内电磁辐射干扰源多、电磁环境复杂的问题,提出一种多软件联合仿真的方法.首先在Hypermesh中对三维模型进行几何处理,建立有限元模型,然后基于电磁辐射基本理论在HFSS和FEKO中建立主要干扰源的等效电磁模型,最后在软件FEKO中对某款电动拖拉机车内电磁辐射性能做了仿真分析,得到了100~550 MHz电动拖拉机车身的表面电流分布规律和驾驶舱内驾驶人员头部、胸部和脚部的电场强度分布情况.结果表明:拖拉机车身的表面电流具有局部突出的特性,在250 MHz左右车身前部表面电流最大,其值为0.50 A·m-1;在450 MHz左右驾驶舱后部表面电流最大,其值为0.42 A·m-1;拖拉机车内在脚部附近的电场强度最大,其值为1.79 V·m-1,对应频率为122 MHz.
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内容分析
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文献信息
篇名 电动拖拉机车内电磁辐射环境仿真
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 农学
关键词 电动拖拉机 车内电磁辐射 等效模型 电磁兼容 电磁仿真
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 农业与机械工程
研究方向 页码范围 184-190
页数 7页 分类号 S219.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2022.02.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电动拖拉机
车内电磁辐射
等效模型
电磁兼容
电磁仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
总被引数(次)
31026
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