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摘要:
为获得碳纤维增强复合材料(carbon fibre reinforced plastics,CFRP)受低速冲击时的损伤情况,对环氧基CFRP层合板进行抗冲击及损伤容限性能试验.为获取不同冲击能量下CFRP层合板的低速冲击响应信息,对CFRP层合板进行低速冲击试验,基于试验结果进行层合板低速冲击损伤形式、损伤机理及能量响应和冲击损伤形貌分析;为确保复合材料结构的耐久性和损伤容限,进行冲击后压缩试验,分析CFRP的损伤阻抗和损伤容限.结果表明:冲击能量在冲击过程中被吸收或转化,CFRP层合板的分层阈值和冲击能量无关,与材料的属性及成型工艺相关;CFRP层合板的冲击能量-凹坑深度曲线与凹坑深度-剩余压缩强度曲线拐点位置一致,且拐点对应的凹坑深度不超过BVID规定的凹坑深度.
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内容分析
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文献信息
篇名 环氧基CFRP冲击性能及损伤容限性能研究
来源期刊 兵器材料科学与工程 学科 工学
关键词 碳纤维复合材料 低速冲击 冲击能量 损伤容限性能 损伤形貌
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 114-121
页数 8页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.14024/j.cnki.1004-244x.20211026.001
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维复合材料
低速冲击
冲击能量
损伤容限性能
损伤形貌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器材料科学与工程
双月刊
1004-244X
33-1331/TJ
大16开
浙江省宁波市(邮政210信箱)
1978
chi
出版文献量(篇)
3624
总下载数(次)
14
总被引数(次)
21871
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