舟山港域建港自然环境条件及开发前景

• 作者: 叶银灿
• 来源期刊: 海洋开发与管理
• 年，卷（期）: 2022,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 26-31
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

宁波—舟山深水港域位于浙江省沿海北部，杭州湾口外南侧，以宁波市所属的穿山半岛为依托，由舟山市定海、普陀两区岛屿环抱的一个广阔水陆域组成，水域面积逾900平方公里。大致以金塘岛宫山和大榭岛涂泥嘴连线为界，港域可以划分为宁波港北仑港区和舟山港域两部分。自70年代以来，南翼的北仑港区历经十余年的建设，已初具规模，而作为港域北翼的舟山港域，大型泊位的建设则刚刚起步。80年代以来，随着我国对外开放和外向型经济的发展，宁波—舟山港域的自然优势和战略地位的重要性日益引起国务院、浙江省政府和各有关部门的重视，省内外专家学者多次赴现场考察，广泛展开研讨，提出港域开发经济上的重大价值、时间上的紧迫性和前期工作的必要性。正是在这一背景下，为了系统地查清港域的自然资源，给港口开发决策提供经济、技术上的科学依据，浙江省科委把港域的开发研究列入省“七五”期间的重点科研项目。根据港口总体规划的要求，自1985底开始，历时三年余，国家海洋局第二海洋研究所、杭州大学地理系等单位对港域的自然环境和港口资源进行了多学科综合性的调查研究。本文即以获得的大量资料为依据，对舟山港域建港的自然条件分析论述，并对其开发的意义和前景提出若干认识。