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摘要:
为研究半刚性基层存在的裂缝对沥青层还未开裂的路面路用性能的影响,采用ABAQUS三维有限元软件,开展了半刚性基层四种不同裂缝形式下的路面力学响应及疲劳寿命对比分析.结果表明:半刚性基层存在的裂缝,会造成沥青路面路表弯沉、沥青层底和底基层底弯拉应力应变均增加,而基层受力状态总体上有所改善;沥青路面疲劳寿命下降幅度随基层裂缝的发展而增加,疲劳寿命下降幅度较大;在确定的裂缝形式下,裂缝的宽度对受力模式及疲劳寿命基本无影响;基层裂缝如不加以处治,裂缝会反射至沥青层顶面,期望仅通过加铺来防治裂缝反射效果有限.
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文献信息
篇名 半刚性基层裂缝对沥青路面使用性能的影响
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 裂缝 使用性能 疲劳寿命
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 道路与桥隧工程
研究方向 页码范围 313-318
页数 6页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2022.02.024
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
裂缝
使用性能
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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