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摘要:
针对无人机与车辆之间新型通信场景,提出了一种基于三维几何随机无人机-车辆信道模型.为了更好地模拟无人机-车辆信道场景,该模型使用单一同心圆柱对无人机侧散射体分布进行模拟,使用半球体对车辆侧散射体分布进行模拟,接收信号由视距(Line-of-Sight,LOS)、二次散射交互作用组成.另外,还对径时延、径功率和径到达离开角等参数进行了理论推导,基于角度参数谱服从角度联合分布,推导出了时间、空间相关函数和多普勒频谱密度表达式.仿真结果表明,数值结果与测量结果拟合效果较好,这说明所提信道模型可以为新型无人机-车辆非平稳信道建模提供一种有效的设计方案.
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文献信息
篇名 5G网络中无人机-车辆场景非平稳信道特性分析
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 无人机-车辆 视距 非平稳 相关函数 多普勒频谱密度
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 工程与应用|Engineering & Application
研究方向 页码范围 918-924
页数 7页 分类号 TN929.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2022.05.029
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
无人机-车辆
视距
非平稳
相关函数
多普勒频谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
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20875
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