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5G网络中无人机-车辆场景非平稳信道特性分析
5G网络中无人机-车辆场景非平稳信道特性分析
作者:
杨爽
刘光敬
余红朝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机-车辆
视距
非平稳
相关函数
多普勒频谱密度
摘要:
针对无人机与车辆之间新型通信场景,提出了一种基于三维几何随机无人机-车辆信道模型.为了更好地模拟无人机-车辆信道场景,该模型使用单一同心圆柱对无人机侧散射体分布进行模拟,使用半球体对车辆侧散射体分布进行模拟,接收信号由视距(Line-of-Sight,LOS)、二次散射交互作用组成.另外,还对径时延、径功率和径到达离开角等参数进行了理论推导,基于角度参数谱服从角度联合分布,推导出了时间、空间相关函数和多普勒频谱密度表达式.仿真结果表明,数值结果与测量结果拟合效果较好,这说明所提信道模型可以为新型无人机-车辆非平稳信道建模提供一种有效的设计方案.
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文献信息
篇名
5G网络中无人机-车辆场景非平稳信道特性分析
来源期刊
无线电工程
学科
工学
关键词
无人机-车辆
视距
非平稳
相关函数
多普勒频谱密度
年,卷(期)
2022,(5)
所属期刊栏目
工程与应用|Engineering & Application
研究方向
页码范围
918-924
页数
7页
分类号
TN929.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3106.2022.05.029
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人机-车辆
视距
非平稳
相关函数
多普勒频谱密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
主办单位:
中国电子科技集团公司第五十四研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3106
CN:
13-1097/TN
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市174信箱215分箱
邮发代号:
18-150
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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