软弱夹层粘聚力对浅埋、顺层软弱围岩隧道群施工围岩及初支受力、变形规律研究

• 作者: 杨琨 张蕉 刘方超 高筠涵 黄翼
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低缓软弱顺层仰坡 多洞隧道 进洞 数值模拟 参数劣化
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 工程结构
• 页码范围: 153-156
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2022.01.049

摘要

与顺层地质伴生的软弱夹层参数往往缺乏相应实测值,当隧道群洞迎面下穿低缓软弱顺层仰坡进洞时,通常会开挖坡脚和大量挖方,若软弱夹层由于施工扰动、降雨等作用发生参数劣化,易造成施工风险.对此,文章以龙泉山2号隧道为依托,采用数值模拟方法不断劣化软弱夹层粘聚力,研究其对隧道施工产生的具体影响.通过分析得出以下结论,(1)只要软弱夹层存在,不良影响均会出现在软弱夹层所在区域,粘聚力降低会增大不良影响;(2)不良影响虽然随粘聚力减小而增大,但表现出非线性特征,即粘聚力降低越多,速度越快;(3)K线隧道劣化最为严重,大小顺序均为K>D2>D1≈D3,在施工过程中应重点监控K线隧道情况.