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摘要:
针对铁路混凝土箱梁顶板是否设置横向预应力筋作法不统一的问题,从结构受力、经济性、施工工艺及结构耐久性方面分析了箱梁顶板设置横向预应力筋的效用及影响.研究结果表明:铁路预应力混凝土箱梁顶板不设置横向预应力筋,只采用普通钢筋配置方式,结构受力和裂缝宽度依然能满足规范要求;顶板如不设置横向预应力筋,施工时则不用预埋相应管道,省去了预应力的张拉和施工后的封锚工序,不仅施工程序得以简化,混凝土可以一次浇筑成型,还能够有效保证混凝土密实性和施工质量,亦避免了封锚处防水处理不好引起锚头锈蚀的风险,提高结构耐久性,减少工程量,降低造价.
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文献信息
篇名 铁路混凝土箱梁是否设置横向预应力筋的探讨
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 混凝土箱梁 简支梁 连续梁 横向预应力筋 箱梁顶板
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程|Bridge and Structural Engineering
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 U448.21+3|TU378.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2022.01.19
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
混凝土箱梁
简支梁
连续梁
横向预应力筋
箱梁顶板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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