大型钢箱梁连续匹配制作精度控制方法

• 作者: 车德辉
• 来源期刊: 中华建设
• 年，卷（期）: 2022,（6）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 140-142
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

混凝土结构具有自重较大的特点，所以跨度较大的铁路或公路桥梁大都采用了自重轻、强度高钢结构，其中大跨度的公路桥梁一般采用箱式加劲梁作为主桥结构形式，为了尽可能提高钢箱梁使用寿命，钢箱梁制造外形尺寸和焊接质量显得格外关键。本文从实际施工角度介绍大型钢箱梁连续匹配制作测量控制方法，论述平面控制网、标高控制网以及测量塔的设置原则及使用方法等内容。