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摘要:
为了提高桥梁速度锁定器的产品质量,提供贸易便利化的关键设备认证,对比分析了速度锁定器剪切式和推拉式两种试验方案,依据欧盟标准EN 15129—2009《Isolation Device》最终采用推拉式中的垂直小荷载方式对速度锁定器进行慢速性能、快速性能、模拟动态和超载试验.结果表明:试验设计满足要求,该种结构速度锁定器慢速作用力为32.5 kN,能实现快速锁定且位移小于12 mm.模拟动态测试时零荷载到最大荷载的位移为8 mm,超载试验未出现渗漏和卡滞现象.试验装置可在实际工程中推广应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 桥梁速度锁定器性能试验方案设计及应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 桥梁结构 速度锁定器 试验研究 慢速性能 快速性能 模拟动态 超载性能
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程|Bridge and Structural Engineering
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 U446.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2022.01.22
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研究主题发展历程
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桥梁结构
速度锁定器
试验研究
慢速性能
快速性能
模拟动态
超载性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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