不同分汊比下分汊河道水流规律试验研究

• 作者: 赵聪聪 王平义 王梅力 陈雅飞
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分汊比 分流比 分汊河道 水流规律
• 年，卷（期）: 2022,（5）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物|Waterway and Navigation Structure
• 页码范围: 84-90
• 页数: 7页
• 分类号: TV143|U612.23
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.05.015

摘要

分汊河道作为一种常见的河型,其水流特性在河床演变和航道维护中具有重大意义.以分汊河道为研究对象,通过对天然滩体概化进行物理模型试验,得到分汊河道的水流规律.结果表明,滩体前后各出现低流速区,两汊流速分布具有不对称性,两汊断面最大流速交替出现,沿程流速变化与滩体高程走势一致,滩体最高处出现流速最大值(在完全淹没条件下);分流比随汊道宽度的减小而减小,滩体靠近河道中央时,两汊分流比相当,当滩体靠近岸边时,较窄一侧汊道分流比变小,但流速变化大,水流更不稳定.