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摘要:
针对现有铁路应急预案评估方法处理不确定信息的不足和预案决策准确性有待提高的问题,引入集对分析和投影寻踪理论,提出了两者耦合的区间集对投影决策的铁路应急预案评估方法.在确定评估指标的基础上,利用几何平均赋权法综合主观权重和客观权重进行赋权.构建区间集对投影模型,将加权区间评价矩阵通过集对分析的三元联系数表示,将寻找到最优和最劣目标与各预案构成集对.分别计算案例中4个预案的投影值获取预案排序,按照越大越优的原则,评估出最佳应急预案为S3.该方法与投影寻踪和逼近理想解(TOPSIS)方法的对比分析也验证了该方法的可行性和有效性,为应急预案的选择提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于区间集对投影决策的铁路应急预案评估
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全工程 铁路应急预案 集对分析 投影寻踪 组合赋权 预案排序
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 公共安全|Public Safety
研究方向 页码范围 331-337
页数 7页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.1426
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研究主题发展历程
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安全工程
铁路应急预案
集对分析
投影寻踪
组合赋权
预案排序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
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38
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