高风险城市环境地铁小净距隧道近接隧道群施工方案优选

• 作者: 崔光耀 田宇航 肖毅 何继华 孟令瀚
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高风险城市环境 隧道群 小净距隧道 近接施工 施工方案
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 职业安全卫生管理与技术|Occupational Safety and Health Management and Technology
• 页码范围: 156-161
• 页数: 6页
• 分类号: X947
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2022.03.024

摘要

为优选高风险城市环境中小净距隧道近接施工方案,依托北京地铁19号线新草区间新建小净距隧道近接隧道群工程,利用有限差分软件FLAC3D,对工程采取管棚管幕预加固措施和改变施工顺序2种施工方案,并对2种方案下的位移控制效果进行研究.研究结果表明:采用管棚管幕预加固措施,并以东侧隧道完工后西侧隧道开挖的顺序施工,可有效控制位移沉降;工程最大路面沉降降低52.28％,底部既有线拱顶位移下降75.15％,西侧新机场线横向位移下降49.09％,1号隧道横向、竖向位移分别减少33.98％,55.88％,2号隧道横向、竖向位移分别减少46.64％,75.61％.研究结果可为高风险城市环境的近接隧道施工提供参考.