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摘要:
受运输需求快速增长、长赐轮搁浅事件以及境外新冠疫情蔓延等因素影响,国际集装箱海运市场出现了前所未有的高运价局面,集装箱价格高达以前的几倍甚至十几倍,许多货主根本无力支撑如此高的运价,不得不放弃部分订单.在系统研究当前国际集装箱海运市场高运价形成原因的基础上,从公法和私法两个角度分别理性审视高运价的法律适用以及是否构成垄断等问题,最后提出解决方案,为规制集装箱海运市场、推动航运界立法提供参考.
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循环波动
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国际集装箱运输市场发展
集装箱运输
市场
发展
维持集装箱运价不易呼吁遏制运力力保沿海运输市场稳定——2012年7月国内外航运市场简评
集装箱运价
航运市场
运输市场
沿海
国内外
稳定
运力
灵便型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 当前国际集装箱海运市场高运价的形成原因及对策
来源期刊 中国海事 学科 经济
关键词 集装箱高运价 暴利 航运联盟反垄断 全球供应链体系
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 航运视界|Shipping Horizon
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 F551
字数 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2022.03.021
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱高运价
暴利
航运联盟反垄断
全球供应链体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
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5
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6100
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