TRB波纹管结构参数对碰撞吸能的影响

• 作者: 刘尧庆
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: TRB 碰撞吸能 正交试验设计
• 年，卷（期）: 2022,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究|Design Research
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.04.007

摘要

通过实体单元建立TRB波纹管碰撞吸能有限元模型,研究TRB波纹管的薄区厚度、过渡区厚度差、波纹管壁半径和过渡区长度对吸能、比吸能和初始峰值力的影响,通过正交试验设计得到试验方案,数值模拟结果发现,增加薄区厚度和过渡区厚度差能够提高波纹管吸能和比吸能,增加过渡区长度能够降低初始峰值力.