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摘要:
改扩建项目由于路面接缝的存在,容易造成接缝处出现应力集中使得加铺层层底受到过大的拉应力或者竖向剪应力而出现破坏.路面各层不同的搭接宽度与新老路面结构接缝的位置设置互相影响,本文根据新建部分的路面结构与旧路加铺结构进行有限元分析,根据路面在受到车辆荷载作用下的破坏模式来分析特定点位.
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文献信息
篇名 高速公路改扩建工程路面搭接宽度有限元分析
来源期刊 交通世界(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 路面搭接宽度 有限元分析 层底拉/压应力 层底剪应力
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.03.039
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研究主题发展历程
节点文献
路面搭接宽度
有限元分析
层底拉/压应力
层底剪应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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