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摘要:
在进行软弱地基及大角度跨越地方公路的大跨度连续梁支架现浇施工时,采用钢管立柱+贝雷梁与盘扣式支架组合的模板支架方案,大幅减少了地基处理的工程量,降低了对地方公路通行的干扰.施工实践表明,该支架体系是一种安全可靠性、工期保证性及经济可行性均较为突出的支架方案.本文就该支架体系的设计及施工控制要点进行了详细说明,以期对此类大跨度及困难施工条件下的连续梁现浇支架设计提供解决思路.
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文献信息
篇名 软基及跨公路的大跨度连续梁现浇支架设计
来源期刊 价值工程 学科 交通运输
关键词 大跨度连续梁 软弱地基 支架现浇 管柱+贝雷梁 分段
年,卷(期) 2022,(17) 所属期刊栏目 功能载体创新|FUNCTION CARRIER INNOVATION
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4311.2022.17.020
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度连续梁
软弱地基
支架现浇
管柱+贝雷梁
分段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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旬刊
1006-4311
13-1085/N
大16开
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
18-2
1982
chi
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