暴雨内涝下公交应急方案评价方法

• 作者: 薄坤 杨正
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 城市交通 应急路径优化 应急方案评价 大规模公交线网 暴雨内涝
• 年，卷（期）: 2023,（3）
• 页码范围: 70-74,82
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2023.01.010

摘要

为甄选出不同暴雨内涝情景下的最优公交应急方案，提出一种公交应急方案评价方法。提出不与地铁联动和与地铁联动两种公交应急路径设计思路。以公交出行成本最低为目标，搜索最优公交应急路径。构建公交线网的连通效率、运行效率和应急效率3个评价指标对公交应急方案进行评价。结果表明，不与地铁联动时宜启动临时公交接驳线路，与地铁联动时宜采用原线接驳的方式。假设3种暴雨内涝情景，从情景1到情景3暴雨内涝程度逐步加剧。与原公交线网相比，各公交应急方案的运行效率降幅较小且接近；不与地铁联动和与地铁联动时情景1下的应急效率最高。