原文服务方: 原子能科学技术       
摘要:
MOX燃料首次在国内采用中模浮动压制,为系统掌握中模浮动压制技术,本文以Al2O3为模拟料,研究了压制压力、压制时间和硬脂酸锌含量对生坯和芯块的影响。结果表明:随着压制压力的增大,生坯密度、芯块密度、生坯轴向强度和径向强度显著提高,生坯轴向强度远大于径向强度,但芯块强度与生坯强度关系较小,生坯压制曲线与粉末压制曲线和黄培云双对数方程符合较好;随着烧结温度的提高,芯块密度显著提高,1 650℃烧结下芯块微观组织晶界清晰可见,空隙较小,表明芯块密度较高、压力较高使生坯和芯块的微观表面均出现裂纹;保压时间和硬脂酸锌含量对生坯密度无明显影响。综上所述,生坯密度和生坯强度与中模浮动压制压力有关,芯块密度与烧结温度和压制压力有关。
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文献信息
篇名 快堆 MOX 燃料中模浮动压制技术研究
来源期刊 原子能科学技术 学科
关键词 浮动压制技术 压制压力 压制时间 硬脂酸锌含量 烧结 强度 密度
年,卷(期) 2023,(5) 所属期刊栏目 反应堆工程
研究方向 页码范围 149-157
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
浮动压制技术
压制压力
压制时间
硬脂酸锌含量
烧结
强度
密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
原子能科学技术
月刊
1000-6931
11-2044/TL
大16开
北京275信箱65分箱
1959-01-01
中文
出版文献量(篇)
7198
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27955
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