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5G 技术在全机疲劳强度试验中的应用研究
5G 技术在全机疲劳强度试验中的应用研究
作者:
刘冰
张建锋
牧彬
中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点试验室
原文服务方:
航空工程进展
疲劳试验
全尺寸飞机
5G技术
损伤巡检
智能化
摘要:
随着航空装备需求的不断发展,新材料、新工艺不断涌现,飞机结构强度试验与验证技术面临诸多新的挑战。作为网络化与智能化关键手段之一,5G技术有利于推动强度试验技术的创新与变革。首先,简要介绍当前全尺寸飞机结构强度试验技术现状及发展趋势,同时深入研究全机强度试验未来发展需求,提出基于5G技术的全机结构强度试验新模式;然后,基于5G技术在全机强度试验技术发展中的特点和优势,构建试验核心场景与5G技术生态关联矩阵,规划基于5G技术的典型试验场景;最后,以某型机疲劳强度试验为平台进行试验巡检和监测场景中基于5G技术的试验系统研制和应用验证。结果表明:基于5G技术的智能化设施能够显著提升试验水平,对全机强度试验智能化发展具有重要意义。
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文献信息
篇名
5G 技术在全机疲劳强度试验中的应用研究
来源期刊
航空工程进展
学科
航空航天
关键词
疲劳试验
全尺寸飞机
5G技术
损伤巡检
智能化
年,卷(期)
2023,(2)
所属期刊栏目
“第十届中国航空学会青年科技论坛”专栏
研究方向
页码范围
154-161
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16615/j.cnki.1674-8190.2023.02.18
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2023(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
全尺寸飞机
5G技术
损伤巡检
智能化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
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