原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
在民用飞机结构适航符合性验证试验中,全机结构疲劳试验是最复杂、最昂贵、最耗时的,提高全机疲劳试验效率、缩短全机疲劳试验周期一直是型号研制中追求的目标,尤其是疲劳试验管理技术的提高.在MA600,ARJ21-700,Y12F等全机疲劳试验中引入并行实验管理技术进行工程应用,提出应用并行试验管理技术应当注意的问题.结果 表明:并行实验管理技术在全机疲劳试验时缩短了试验时间,提高了试验效率,发挥了重要作用.
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文献信息
篇名 并行试验管理技术在民用飞机全机疲劳试验中的应用
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 全机疲劳试验 并行工程 并行试验管理技术
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 389-395
页数 7页 分类号 V216.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
全机疲劳试验
并行工程
并行试验管理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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总被引数(次)
3010
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