原文服务方: 科技与创新       
摘要:
2023-01-13—14珠海金湾机场连续两天经历了冬季低云低能见天气过程,影响了珠海机场的航班起降。对自动观测系统数据和天气图进行分析,利用天气学原理的方法,得出500 hPa受高空槽过境影响,低层有逆温和较强的偏南暖湿气流输送水汽,地面受弱气压场影响,稳定微弱(0~2 m/s)的偏南风场且有弱降水导致低云低能见度天气生成。在两低天气保障过程中,观测员应积极与预报员沟通,了解最新天气变化趋势,密切关注天气实况和气象数据的变化,为管制员及用户需求提供实时准确的气象服务。两低天气结束后,要做好两低天气过程复盘和保障工作经验教训的总结。
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文献信息
篇名 珠海机场冬季低云低能见度天气过程观测研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 大雾 低云 冬季 弱降水
年,卷(期) 2023,(8) 所属期刊栏目 工程,技术
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.08.021
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研究主题发展历程
节点文献
大雾
低云
冬季
弱降水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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