原文服务方: 科技与创新       
摘要:
地铁作为人流量巨大的交通设施,极易成为恐怖爆炸袭击的目标。基于复合钢板抗剪、抗拉伸和抗冲击的优势,提出了一种使用复合钢板作为衬砌防护结构的地铁抗爆方法。以南京市某地铁工程为依托,使用LS-DYNA软件研究了地铁隧道的爆炸冲击效应,通过对比10 kg的TNT和30 kg的TNT炸药当量下,安装复合钢板衬砌与未安装条件下的结构受力特性,研究了复合钢板衬砌结构对爆炸作用的防护性能。结果表明:复合钢板衬砌在地铁发生爆炸时可有效吸收冲击波,隧道结构发生的加速度和位移明显降低,在距爆源中心较远处,并且在较低炸药当量下,复合钢板衬砌结构具有更好的防护能力。
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内爆载荷
内衬钢板
地下坑道
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合钢板衬砌的抗爆防护性能研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 爆炸荷载 隧道 复合钢板衬砌 防护性能
年,卷(期) 2023,(11) 所属期刊栏目 前沿·视点
研究方向 页码范围 7-12
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.11.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸荷载
隧道
复合钢板衬砌
防护性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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