原文服务方: 计算机辅助工程       
摘要:
为研究某款主流半挂车型的耐久性能,在青藏线上实测关键加速度、位移、应变信号,分析得到该线路中对车辆疲劳寿命影响较大的路段。建立半挂车整车虚拟试验台架,用青藏线实测轴头及鞍座处加速度信号进行虚拟迭代,得到台架驱动信号,导出车身外载荷激励。使用激励信号计算车身及关键位置焊缝的疲劳寿命。结果表明:用实测道路载荷与虚拟试验相结合来分析车辆疲劳寿命的技术路线可行。基于该方案计算得到的半挂车疲劳寿命满足设计需求。
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文献信息
篇名 基于青藏线实测载荷的半挂车疲劳寿命预测
来源期刊 计算机辅助工程 学科 工学
关键词 载荷谱 半挂车 疲劳 焊缝疲劳 虚拟试验 虚拟迭代 伪损伤
年,卷(期) 2024,(3) 所属期刊栏目 工程数值仿真与CAE算法
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.cae.2023.03.004
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
半挂车
疲劳
焊缝疲劳
虚拟试验
虚拟迭代
伪损伤
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
季刊
1006-0871
31-1679/TP
大16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2227
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12220
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