某商用车钢板弹簧失效分析与结构优化

• 作者: 杨明 王亚平 肖勇 刘洋 王生怀 张荻
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 工学
• 关键词: 断裂失效 载荷提取 板簧 可靠性 非线性
• 年，卷（期）: 2024,（2）
• 页码范围: 26-32
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2024.02.005

摘要

为解决某商用车钢板弹簧断裂问题，分别从板簧材质、成型工艺、结构设计强度多方面进行失效分析，考虑不同工况场景的载荷特点，建立板簧的非线性仿真模型。根据整车冲击工况加载标准，提取各工况下的板簧应力。建立板簧总成的详细模型，以提取的板簧应力为载荷，考察板簧及桥壳底板的可靠性，从而确定薄弱部位与断裂原因。以主簧的簧片厚度为设计变量，以板簧的结构应力为约束条件，以总质量最小为约束目标，对板簧进行尺寸优化，寻找满足应力要求的簧片最小厚度。对优化后的主、副簧进行疲劳耐久试验，验证仿真结果的准确性。