原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
在开式风洞超声速平面叶栅试验中,从试验启动到叶栅建立超声速流动状态的过程,即超声速流场起动问题,已成为公认的难题。为建立可行的开式风洞超声速流场起动方法,奠定开式超声速风洞的使用基础,基于某超声速风洞,以超声速压气机平面叶栅为研究对象,开展三维数值仿真研究;分析试验条件下超声速流场起动失败的原因,制定三种流场起动方案。结果表明:起动失败的原因为叶栅前缘形成了一道强正激波;仅提高风洞进口总压无法建立叶栅超声速流动状态;仅增大下壁溢流缝宽度可起动超声速叶栅流场,但有效叶栅流道数量减少,壁面附面层增厚;保持上、下壁溢流缝宽度在1倍栅距以上,在栅前上、下壁设置超声速墙并进行抽吸,可有效起动超声速流场,相邻流道出口马赫数最大波动0.01,出口气流角最大波动0.09°,周期性满足试验需求。
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文献信息
篇名 开式风洞超声速压气机流场起动的数值研究
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 开式风洞 超声速 流场起动 压气机 叶栅流场
年,卷(期) 2024,(1) 所属期刊栏目 “ 第六届中国航空科学技术大会 ”专栏
研究方向 页码范围 168-172
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.01.19
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
开式风洞
超声速
流场起动
压气机
叶栅流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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